CONTINENTAL GTC S

Descrição geral

O modelo Continental GTC S é uma declinação espantosa do grand tourer descapotável da Bentley, o Continental GTC. Apresentando a mesma forma elegante de carroçaria, acrescenta um conjunto de componentes exteriores em preto que dão ao automóvel uma presença ainda maior – conjuntamente com as jantes "S" exclusivas e com o estilismo interior. Motorizado por um grupo propulsor a gasolina V8 de 4,0 litros de cilindrada equipado com dois turbocompressores, responde com uma condução empolgante, especialmente quando ativa o Sport Mode reformulado. Este é um automóvel em que tem de experimentar a emoção de conduzir a céu aberto com a capota recolhida. Acima de tudo, é um automóvel para que seja visto(a) a conduzi-lo.

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Design

No Continental GTC S, o imediatamente identificável Continental GTC recebe uma personalidade adicional tanto no interior como no exterior. Tudo começa na Blackline Specification (Especificação Escurecida), que substitui os componentes exteriores cromados por versões em preto. Isto significa que as guarnições das janelas e das óticas, os manípulos das portas, as ponteiras de escape, as grelhas de ventilação dos guarda-lamas e a grelha frontal em matriz reticulada – são quase todas peças em preto excetuando as insígnias Bentley. Mesmo as óticas dianteiras e os farolins traseiros foram escurecidos.

O automóvel foi equipado com jantes de 21", exclusivas dos modelos "S" da Bentley. Estas jantes apresentam uma combinação espantosa de faces maquinadas acabadas em preto de alto brilho e em metal polido, para chamar à atenção quer o automóvel esteja parado quer esteja em movimento.

Ao fazer a encomenda especial personalizada de qualquer descapotável, é vital que os pormenores exteriores combinem com o estilo do interior, porque se conduzir com a capota recolhida, as duas envolventes são visualizadas como um todo. É por isso que o tema "S" se prolonga de forma homogénea do exterior para o interior, começando pelas insígnias "S" nas soleiras das portas quando entra no habitáculo, onde verá também o mesmo emblema no tablier e nos bordados dos encostos dos bancos.

Tal como as jantes, os estofos apresentam uma conceção que é exclusiva dos modelos "S". Apresentam uma cor de pele primária, uma cor de pele secundária e painéis macios em Dinamica, uma camurça sintética, nas peças do interior em que toca com mais frequência: o almofadado lateral dos bancos, na manete das mudanças e no volante. Com apontamento final, o ecrã do painel de informações do condutor foi concebido para refletir o temperamento desportivo do automóvel.

Desempenho

O Continental GTC S incorpora um sofisticado motor a gasolina V8 de 4,0 litros de cilindrada equipado com dois turbocompressores.  Ligue o controlo de arranque Launch Control e pode levá-lo de 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos (0-60 mph em apenas 4,0 segundos). A velocidade máxima do automóvel é de 198 mph (318 km/h) – e se quiser tirar o máximo partido da atraente sonoridade de escape do motor V8, conduza o automóvel no modo desportivo, Sport Mode e experimente o rugir do Sports Exhaust*. Melhor ainda, faça-o com a capota recolhida.

Pode abrir ou fechar a capota em andamento a uma velocidade até 30 mph (50 km/h), o que significa que não precisa de parar o automóvel se começar de repente a chover.

Há quatro modos de condução que permitem que altere as características de comportamento do automóvel de acordo com o seu estado de espírito. O modo Sport Mode reformulado reprograma o motor, transmissão, direção e suspensão para uma condução mais enérgica, enquanto Comfort dá prioridade uma condução mais suave. O Bentley Mode proporciona equilíbrio entre os dois modos, enquanto uma quarta opção, Custom, permite-lhe configurar uma combinação pré-definida das definições.

O Continental GTC S é equipado com tração integral ativa, o que significa que durante a maior parte do tempo comporta-se como um automóvel de tração traseira. No entanto, se o sistema detetar que uma roda perde tração, redistribui alguma da potência do motor para o eixo dianteiro para aderência melhorada. O sistema anti-adornamento lateral Dynamic Ride da Bentley utiliza um motor elétrico de 48 V para dar mais rigidez às barras de torção, de acordo com as condições de condução. Portanto, em curva, a rigidez é aumentada para manter o automóvel estável mas, em reta, relaxará um pouco mais a rigidez da estabilização. O resultado é o melhor de dois mundos: mais controlo e confiança quando precisa, sem comprometer a qualidade geral do comportamento.

*Velocidade máxima com pneus de verão montados como equipamento original

Tecnologia

Um conjunto de adições tecnológicas é incorporado de série no automóvel para garantir que desfruta da condução com a capota recolhida durante todo o ano. Bancos dianteiros aquecidos e um volante revestido a Dinamica, uma camurça sintética, são equipamentos de série. No entanto, a Front Seat Comfort Specification (Especificação de Conforto dos Bancos dianteiros) acrescenta funções de ventilação e massagem em cada banco dianteiro, conjuntamente com a incorporação de aquecimento de pescoço e o aquecimento dos apoios para os braços.

O automóvel vem equipado de série com especificação de cidade City Specification, que inclui funcionalidades de apoio concebidas para facilitar a condução urbana. Há sistemas de alerta para o(a) manter seguro(a) quando efetua manobras de estacionamento ou manobra em zonas exíguas, além de funcionalidades cómodas tais como a abertura sem mãos da bagageira. A Touring Specification opcional inclui funcionalidades para condução em estrada, tal como o head-up display, projeção frontal de informação de condução, câmara de visão noturna e Lane Assist.

Há um ponto de acesso Wi-Fi incorporado para disponibilizar conectividade em andamento, bem como Apple CarPlay* e carregamento sem fios de telefones móveis. Alguns dos serviços de comunicação do automóvel podem ser acedidos através da app para smartphone My Bentley, a qual permite que localize e contacte o seu automóvel – por exemplo para verificar à distância o estado das luzes, o trancamento das portas ou localizar o seu automóvel num parque de estacionamento repleto.

*Apple CarPlay é uma marca registada da Apple Inc.

Personalização

Há uma enorme gama de cores exteriores à sua escolha. De facto, quando considera a gama padrão, a gama alargada e a gama Mulliner de acetinados e nacarados, há mais de 80 cores disponíveis. Juntamente com a cor da carroçaria há a considerar a cor do tecido da capota. Neste caso há sete opções, incluindo uma opção moderna em tweed.

Pode reformular as jantes "S" de série de 21" para jantes de maior dimensão de 22", com opções que incluem acabamento da pintura em preto e o notável acabamento Pale Brodgar Satin – uma cor pouco comum para jantes que tem atratividade garantida. As pinças dos travões podem ser encomendadas especialmente com acabamento opcional em preto de alto brilho em vez de vermelho brilhante que é a proposta de série.

Para o interior do habitáculo, há uma gama alargada de folheados de madeira para as partes rígidas do tablier, incluindo os acabamentos envernizados de alto brilho e opções mais modernas de madeira com grão mais aberto. Acabamentos técnicos fazem também parte das opções, incluindo o Dark Tint Engine Turned Aluminium, enquanto pode optar pela pintura de alto brilho Piano Linen nas guarnições superiores das portas. Para além das várias cores de peles à escolha, tem a oportunidade de acrescentar um toque pessoal na forma do pesponto e dos vivos nas cores contrastantes que escolher.

E não para aqui. A divisão de encomendas especiais personalizadas da Bentley, a Mulliner, pode propor uma gama de adicionais premium, juntamente com a opção de pedidos de funcionalidades executadas à medida para o seu automóvel. Para dialogar com os nossos especialistas da Mulliner ou para saber mais acerca das opções de personalização disponíveis para o Continental GTC S, por favor contacte-nos hoje.

Especificações do motor e da tecnologia

O modelo Continental GTC S é motorizado por um grupo propulsor a gasolina V8 de 4,0 litros de cilindrada equipado com dois turbocompressores, que disponibiliza desempenho arrebatador e comportamento incrivelmente ágil.